机场道面结构有限元分析

摘要：

针对机场道面层状体系在飞机瞬态动载作用下,建立有限元模型,并用ANSYS软件进行模拟分析,结果表明,道面破坏是由于垂直应力、水平应力和横向应力共同作用的结果,水平应力的拉压交变为主要影响因素.最大水平拉应力和最大横向拉应力均出现在修补后的聚氨酯混凝土面层与粒料基层交接面.

关键词： 机场道面 飞机动载 层状体系 有限元分析 基层交接面

作者: 赵会强 王铁成 韦灼彬

作者单位: 天津大学建工学院,天津,300072 海军后勤学院,天津,300450

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国结构工程学术会议

会议地点: 江西井冈山

会议语种:中文

页码: 494-498

在线出版日期: 2004-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）