地铁车振荷载对区间隧道变形影响

摘要：

根据地铁车站轨道结构的特点,利用集总参数法建立的轮轨竖向耦合振动模型分析轮轨动荷载.根据轨面不平顺和轨道变形得到轮轨最大接触荷载,输入有限元模型,分析地铁车振荷载作用下区间隧道的变形.

关键词： 地下铁道 轮轨振动荷载 区间隧道变形 耦合振动模型 有限元

作者: 姚燕明 周顺华 练松良

作者单位: 同济大学沪西校区铁建系,上海,200331

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国振动理论及应用学术会议

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 289-294

在线出版日期: 2003-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）