斜拉桥拉索风雨激振机理的理论研究
从理论上研究了斜拉桥拉索风雨激振的机理.首先在风洞中对带人工水线的拉索模型进行了试验,得到了气动力随水线平衡角的变化关系.然后,建立了拉索和水线的运动方程,在将气动力展开并取线性项的条件下,讨论了拉索水线平衡角位置对风雨激振稳定性的影响,得到结论:水线在拉索表面的周向震荡是导致拉索风雨激振具有较大不稳定范围的主要原因.进一步对拉索运动方程直接进行数值计算,根据计算结果,提出了拉索风雨激振机理的一种解释.
斜拉桥拉索 风雨激振 稳定性 风洞试验
顾明 黄麟 王国砚
同济大学,上海200092
国内会议
上海
中文
211-220
2003-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）