壳体结构的动力学试验与相关分析
本文主要讨论了对实际结构进行模态参数识别和相关分析最常用的方法、步骤.以一个实际的壳体模型为对象进行动力学试验,分别从理论和试验分析得出结构的模态参数.首先对有限元模型运用模态缩聚法进行动态减缩后,将试验所得的模态参数和解析模态的相关性进行分析,而评价相关程度的指标是观察计算得出的”XMAC”矩阵.这是检验有限元模型是否能够正确反应出实际结构特性的重要步骤,同时检验实验测试数据本身的精确程度.
壳体结构 模态参数识别 动态缩减
陈寒松 孙久厚 张方
南京航空航天大学振动工程研究所,南京市210016
国内会议
上海
中文
69-74
2003-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）