陶瓷膜处理汽车涂装废水
汽车涂装过程产生的表面调整剂废水,COD值高,磷含量严重超标.传统的物化/生物处理方法,限制条件多,要求苛刻,处理周期长,出水水质不稳定.本文以孔径0.2μm的氧化铝陶瓷膜为核心,首次采用化学沉淀与陶瓷膜微滤组合工艺处理了汽车涂装过程的表调废水,出水CODcr49~50mg/l;PO43-(P)0.22~0.32mg/l,可以安全排放.当错流速率4.9m/s,跨膜压差P=0.078MPa,温度18~330C,膜稳定通量达135l/m2·h.对于指导汽车行业涂装废水处理和排放有重要的意义.
陶瓷膜 微滤 化学沉淀 表面调整 废水处理 汽车涂装
张进 董强 刘杏芹 孟广耀
中国科学技术大学材料科学与工程系,合肥,230026;安徽大学化学化工学院,合肥,230039 合肥学院,合肥,230022 中国科学技术大学材料科学与工程系,合肥,230026
国内会议
南京
中文
439-445
2004-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)