城市轨道交通桥梁结构墩体刚度变化对自振特性的影响

摘要：

城市轨道交通以其快速、安全、便捷成为解决城市交通压力的首选,但是其墩、梁自振动特性并没有引起人们的重视.本文以在建的某轻轨交通线上的一段3跨连续梁、墩为对象,建立其有限元模型.从墩体刚度变化来分析其对轻轨交通桥梁连续梁自振动的影响变化,从而对以后的轻轨轻型墩的设计在中避免产生过大的梁体振动和维护加固提供参考.

关键词： 轨道交通 墩体刚度 横向振动

作者: 高丕勤

作者单位: 同济大学桥梁工程系,上海,200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届全国土木工程研究生学术论坛

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 398-401

在线出版日期: 2004-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）