盾构慢速掘进施工条件下软土力学行为的室内模拟试验研究
在室内试验研究的基础上,探讨了盾构近距离穿越已建隧道的过程中,盾构推进速率的变化对已建隧道的影响规律和土体孔隙水压力形成与消散的规律.试验结果表明低速率推进盾构可以减少对土体的扰动,且速率越低则土体刚度越大,孔压消散速度越快,土体后期强度恢复迅速.
慢剪试验 台阶试验 剪切速率 盾构隧道
高立群 廖少明
同济大学土木工程学院,上海,200092
国内会议
上海
中文
334-338
2004-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)