会议专题

某飞机液压管路动特性的有限元分析

本文针对某飞机液压管路系统发生振动故障的实际情况,选取系统中从三通接头至穿墙接头之间一段管路作为研究对象,并运用基于Hamilton原理推导的有限元方法,对该段管路的动特性进行了分析,证明了该液压管路系统内存在着发生流固耦合的条件,从而明确了管路故障的根本原因。

飞机液压管路系统 振动故障 流固耦合 管路刚度矩阵

奚盛海 肖文键 朱庆友

北京航空航天大学,100083

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2004-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)