复合材料壳体外压稳定性分析

摘要：

本文利用有限元结构分析法,对某固体火箭发动机纤维缠绕复合材料壳体在均布外压作用下的稳定性进行了分析。计算分别采用线性及非线性屈曲理论,求出了壳体的外压屈曲临界载荷并与试验结果进行对比,结果表明初始几何缺陷对壳体外压临界载荷有很大的影响,给结构加入适当的缺陷可以更好的模拟实际中含有缺陷的壳体,预示真实壳体的外压临界载荷,为固体发动机复合材料壳体的稳定性工程设计提供参考。

关键词： 固体火箭发动机 复合材料壳体 屈曲载荷 失稳破坏

作者: 李媛 利凤祥 李越森 王锟 胡春波

作者单位: 中国航天科技集团公司四院设计部,西安,710025 中国航天科技集团公司四院设计部,西安,710025;西北工业大学,西安,710072 西北工业大学,西安,710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 383-386

在线出版日期: 2004-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）