超音速流中二元机翼颤振分析
本文研究在超音速流中,含有结构和气动立方非线性的二元机翼的颤振。首先,对线性化系统的零平衡点进行特征值分析,表明系统颤振由Hopf分岔而产生;然后应用规范形直接法,推导出Hopf分岔解的规范形,并结合数值模拟分析超、亚临界分岔情形的极限环特点。对分岔拓扑结构的分析表明,具有”硬”弹簧性质的结构及增大悬挂点与质心的距离都有助于提高安全性,而应避免”软”弹簧性质的结构。
超音速流 二元机翼颤振 零平衡点 数值模拟
丁千 王冬立
天津大学力学系,天津,300072
国内会议
成都
中文
32-35
2004-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）