轨距变化对车辆运行品质影响的理论分析
探明清楚轨距对铁道车辆动力学性能的影响规律是对新线设计、既有线维护保养、线路养护维修标准的制定、机车车辆/轨道耦合动力学性能研究和参数优化设计等极具重要意义.本文首先从轮轨接触几何关系角度出发研究轨距对轮轨接触几何关系的影响,其次运用车辆-轨道耦合动力学理论讨论了不同轨距下铁道车辆运行品质,研究结果表明:轨距增大将减小车轮踏面等效锥度和减轻轮缘根部磨耗;轨距越大越有利于提高车辆运动稳定性并且轮对蛇行运动波长亦越大;一旦系统出现蛇行失稳,宽轨距下的车辆运行安全性较之窄轨距下的要小得多;若车辆以不超过其最高设计时速运行时,不同轨距下运行平稳性之间的差异甚微.
轨距 铁道车辆 接触几何关系 车辆运行
王开云
西南交通大学列车与线路研究所,四川,成都,610031
国内会议
上海
中文
554-558
2004-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）