会议专题

航空发动机试车测温技术的实践与展望

流场、温度场和应力场是航空发动机三个最重要的场。其设什分析技术是现代航空发动机设计技术的核心,其先进性和协调性决定了航空发动机的综合设计水平。传热与流体动力设计分析技术解决的是航空发动机部件温度场及与其相关流场的问题;同时,传热与流体动力设计,在航空发动机设什流程中处于总体气动热力循环方案确定、涡轮、压气机、燃烧室初步设计结束之后,应力分析、寿命分析之前,作为设什流程中重要一环的传热与流体动力设计技术的提高,对航空发动机整体设计技术水平的提高具有重要意义。本文介绍了航空发动机温度测量的过程,对航空发动机温度测量技术进行了总结和展望.

壁温 热电偶 示温漆 示温片 航空发动机 试车测温技术

于霄 李毅 张兴

中国航空工业沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015

国内会议

中国航空学会动力分会叶轮机专业委员会第十二届学术会

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192-199

2003-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)