基于客户机/服务器结构广义城市交通控制系统的研究
科学技术的进步推动了交通工具的现代化,社会经济的发展则导致了交通量的急剧增长并进而加剧了交通拥挤与阻塞的严重程度,城市交通的规模复杂性特征、传统交通控制方法的局限性及计算机技术的推广应用正引发城市交通控制系统的又一次革命,集成化和智能化已成为城市交通控制系统的发展方向所在.针对如何实现交通信号控制与其它诸多新的交通运营及管理系统的协作问题,本文在智能交通系统发展的大背景下提出广义城市交通控制系统的总体集成框架,并利用客户机/服务器技术就解决整个系统开放体系结构中的大量数据的集成问题进行了研究.
智能交通系统 城市交通 控制系统 客户机/服务器 交通信号控制
翟高寿 查建中
北方交通大学计算机学院,北京,100044 北方交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
国内会议
中国电子学会第八届青年学术年会暨中国电子学会青年工作委员会成立十周年学术研讨会
合肥
中文
1082-1086
2002-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）