大跨度斜拉桥索塔锚固区的有限元仿真
斜拉桥钢筋混凝土索塔锚固区是将索力传递到塔柱的最关键重要受力结构之一,在大跨径斜拉桥的索塔设计中,斜拉索及千斤顶的设计吨位均以达到”千吨”级的水平,使得索塔锚固区的受力越来越大.钢筋混凝土索塔锚固区一般均设计为空心薄壁断面,为了承受斜拉索的水平分力必须设置平面预应力钢绞线.本文通过运用大型有限元软件ANSYS中的空间实体单元(solidelement)和索单元(Linkelement)模拟桥梁索塔锚固区中的钢筋混凝土及其中的大吨位小半径环向预应力钢绞线,对锚固区进行局部应力分析,并将仿真计算结果与已有试验数据进行对比,为锚固区的设计提供重要依据.
索塔锚固区 环向预应力 局部应力 有限元仿真
王淼 姚红云 李雪平
同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092 同济大学交通运输学院,上海,200092 浙江申嘉湖杭高速公路有限公司,浙江,湖州,313000
国内会议
上海
中文
367-371
2004-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）