4万吨级成品油船线型优化试验研究
近年来,在全球经济增长的影响下,沿海及近洋成品油船规模快速增长,并由灵便型向大灵便型转移的趋势,而4万吨级成品油船将是中距离成品油船的主力船型.本文收集国内外4万吨级油船的主尺度及船型参数,并考虑今后的发展趋势,确定了该型船舶的主尺度及船型参数,在上海船研所肥大船型研究资料基础上,综合分析计算、优选,先后设计了三个方案线型,通过试验分析比较,优选出推荐船型.该船与相近吨位船舶相比,L/B小,B/T大,船型优化设计有一定难度,而优选船型有效解决了该船的快速性问题,性能优良,达到国际先进水平,可用于实船设计.该船型资料与其他吨位船型形成新的系列船型,为今后开展油船研究提供详细的参考资料。
成品油船 油船线型优化 船型参数 船型优化设计
周占群 胡平 杨波 陈晓莹
上海船舶运输科学研究所,上海,200135
国内会议
乌鲁木齐
中文
451-458
2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）