直升机旋翼流场的初步混合方法模拟
给出了三维欧拉方程数值模拟悬停状态旋翼流场的方法和模型.该方法使用格心形式有限体积法来求解旋翼流场,时间推进应用混合五步Runge-Kutta法.为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响,采用了由动量理论导出的远场边界条件和由尾迹诱导速度代入滑移条件而构造的新翼面边界条件.为减少尾迹数值耗散和便于添加上述边界条件,采用了嵌套网格方法,针对嵌套网格中关键的贡献单元搜寻问题,提出了一种新的”伪贡献单元搜寻法”.应用上述方法进行了算例计算,给出了有无尾迹修正时的旋翼浆叶表面压力分布和沿展向升力分布的计算结果,并与可得到的实验数据进行了对比.此外,从计算的等涡量线图上分析了旋翼尾迹流场畸变的发展趋势,表明了欧拉方程法在旋翼涡尾迹捕捉方面的能力.最后,得出几点结论.
旋翼流场 直升机 计算流体力学 有限体积法 嵌套网格 自由尾迹 嵌套网格生成方法 数值求解方法 无结构网格
招启军 徐国华
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室(江苏南京)
国内会议
银川
中文
129-138
2004-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）