头部喷流的气动力干扰实验研究

摘要：

对一种复合增程弹的气动力干扰特性进行了实验研究,这种复合增程弹的固体火箭发动机位于弹丸肩部,通过几个均匀分布于弹体圆柱部起始处的喷嘴侧后向喷气生推力,从而达到增程的目地.实验是在超声速风洞中进行的,实验马赫数为2.0,迎角α=0°~6°,喷嘴倾角θ=30°,喷流压力比ε=0、40.6和89.7,喷流介质为冷空气.实验结果表明:喷流后弹丸阻力系数下降,升力系数上升,压心后移,并对引起气动力变化的原因做了简要分析.

关键词： 喷流 风洞实验 气动力 气动力干扰 头部喷流 风洞实验 弹气动力

作者: 谭献忠 丁则胜 陈少松 王福华

作者单位: 南京理工大学动力工程学院(江苏南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2004年中国航空学会青年科技论坛

会议地点: 银川

会议语种:中文

页码: 123-128

在线出版日期: 2004-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）