会议专题

潜盾隧道施工引致之地表沉陷速率

本文借由分析国内外潜盾隧道施工案例之地表沉陷历时曲线监测资料,说明潜盾隧道施工引致之地表沉陷速率.本研究依据台北捷运中和线CC276及CC277标地表沉陷监测资料进行分析讨论,建议隧道中心线两侧之地表沉陷历时曲线之预测方法,并获得以下结论.潜盾施工造成之沉陷历时关系可以双曲线模式加以描述.本研究分析台北捷运中和线多处沉陷横断面后发现,隧道中心线侧方之地表沉陷与时间关系,亦可用双曲线模式加以描述.

隧道 地表沉陷速率 变曲线模式

方永寿 简明同

交通大学土木工程学研究所 明昱技术顾问股份有限公司

国内会议

2004海峡两岸地工技术、岩土工程交流研讨会

台北

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377-384

2004-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)