寒区隧道复合式衬砌保温层的热力效应分析
寒区隧道的建设应注意防止围岩的冻胀及对隧道结构产生的影响.本文通过数值分析方法研究了寒区隧道复合式衬砌结构在敷设保温层后的热力效应,在复合衬砌结构中设置保温隔热材料可有效地防止隧道围岩的冻胀作用;隧道建成初期敷设保温材料的衬砌最大应力会比不敷设保温材料的衬砌最大应力大,后期会逐步稳定并趋于一致;若复合式衬砌结构采用聚氨酯保温材料时,其合理厚度约为50mm可有利于隧道衬砌结构的长期稳定.
冻胀 复合式衬砌 寒区隧道 保温层
刘志强 段全江 储国平 赵光思
中国矿业大学建筑工程学院(江苏徐州) 江苏省第一工业设计院(江苏徐州)
国内会议
乌鲁木齐
中文
1054-1058
2005-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）