城市道路夜空间研究发展浅析
本文从城市道路夜空间规划设计的现状出发,认为城市夜道路景观的重要组成部分,依托城市而存在;现代城市由于技术手段的存在白天与夜晚的界限不是模糊了,而是人为的放大了,道路夜空间环境与白天有显著的差异性,而景观化的道路照明设计应当建立在科学技术的基础上,单方面的强调美学因素和功能技术性都是对于城市环境的不尊重;夜景建设对城市空间形态有深刻的影响,一直也正在改变城市生活,这种影响甚至是超越地域和文化的;应该积极研究合理而科学的道路夜空间数量化评价体系综合主客观因素对道路夜空间规划进行指导.
城市道路 夜空间 评价体系 夜景观设计 道路照明设计
蒋梁鹏 马剑
天津大学建筑学院(天津)
国内会议
南京
中文
563-569
2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）