在道路照明条件下中间视觉问题研究
道路照明水平处于中间视觉范围内,因而道路照明光源的发光效率以及司机在驾驶机动车时发现前方障碍物的反应时间等均会发生变化.该文对光源光效和反应时间进行了研究,即该文从中间视觉研究成果出发,研究了在道路照明条件下中间视觉的相关问题.
应用光学 中间视觉 道路照明 发光效率
陈仲林 翁季 杨春宇 刘波 何正军 张晟鹏
重庆大学建筑城规学院(重庆)
国内会议
南京
中文
268-270
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
应用光学 中间视觉 道路照明 发光效率
陈仲林 翁季 杨春宇 刘波 何正军 张晟鹏
重庆大学建筑城规学院(重庆)
国内会议
南京
中文
268-270
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)