会议专题

基于Virtual.Lab软件平台的转向节疲劳寿命预测

介绍了虚拟样机技术的发展和应用,并给出多体系统动力学和疲劳计算理论基础.将虚拟样机技术应用于汽车转向节的系统级疲劳预测分析.在LMS Virtual.Lab平台下建立了汽车前悬架虚拟样机,验证了系统前悬架虚拟样机模型建立的合理性,并对汽车转向节进行了系统级疲劳失效预测,为转向节的进一步设计和优化指明了方向.

汽车转向节 疲劳寿命预测 多体系统动力学 虚拟样机

万晓峰

比利时LMS公司北京代表处(北京)

国内会议

2005年首届中国CAE工程分析技术年会2005全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会

北京

中文

170-176

2005-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)