会议专题

淹没丁坝坝后护坦动水压力试验研究

通过概化模型试验,观测分析不同来流条件下丁坝护坦冲击动水压力强度及其分布规律,找出了与冲击动力压力有关的因素.导出了护坦部位最大动力压力计算公式,验证结果表明实测动水压力值与该公式计算值十分吻合.本研究成果对确定丁坝护坦块石厚度及平面尺度具有较高的工程应用价值.

丁坝 护坦 动水压力

朱衍美 彭凯

重庆交通学院河海系(重庆)

国内会议

第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会

哈尔滨

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2005-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)