吊舱推进器水动力性能研究
用数值方法预报pod推进器的水动力性能.建立数学模型,螺旋桨及吊舱均采用面元法计算分析.二者之间的相互干扰通过迭代计算来处理.研究不同尾涡模型对数值计算结果的影响,并对其进行比较分析.通过Morino解析公式计算吊舱对螺旋桨性能的影响,计算pod推进器的水动力性能并与试验结果想比较,计算结果和试验结果吻合良好.
吊舱推进器 面元法 水动力性能
胡健 黄胜 苏玉民
哈尔滨工程大学(哈尔滨)
国内会议
哈尔滨
中文
769-775
2005-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)