平行分度凸轮机构动力学优化

摘要：

本文对平行分度凸轮机构进行动力学优化,以动力响应偏差为目标函数建立数学模型,以实例验证所建优化模型的正确性,并为分度机构多自由度动力学综合奠定了理论基础.

关键词： 平行分度凸轮 动力学优化 凸轮机构 动力响应偏差

作者: 苗淑静 韩晓玲 白胜

作者单位: 内蒙古工业大学机械学院(内蒙古呼和浩特)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国机械设计年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 87-88

在线出版日期: 2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）