基于主旋翼回波的悬停直升机检测
本文分析了直升机的主旋翼回波特征,提出了雷达利用主旋翼回波信号检测悬停直升机时对脉冲重复频率和波束驻留时间的要求,然后针对相控阵雷达和低空防御雷达两种体制,提出了相应的悬停直升机恒虚警率检测方案,最后分析了直升机主旋翼的随机震动和机身慢速运动对检测系统性能的影响.
雷达检测 主旋翼回波 悬停直升机 恒虚警率
孙文峰 方前学 王首勇
空军雷达学院重点实验室(湖北武汉);中国电子科技集团公司第38研究所(安徽合肥) 空军雷达学院重点实验室(湖北武汉)
国内会议
烟台
中文
322-326
2004-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)