正交异性钢桥铺装层参数对铺装层受力的影响

摘要：

本文研究正交异性钢桥铺装层的应力变形特性.结合高、低温季节沥青混凝土模量的变化,讨论钢桥铺装层厚度对铺装层最大拉应力、与钢板间最大剪切应力、铺装层表面最大弯沉等方面的影响,为钢桥铺装层厚度的确定提供理论依据.

关键词： 桥面铺装 铺装层受力 表面弯沉 剪切应力

作者: 钱振东 黄卫 茅荃

作者单位: 东南大学交通学院(南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2000年中国博士后学术大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 82-85

在线出版日期: 2001-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）