调谐质量减振器(TMD)等桥梁振动控制措施的理论与应用

摘要：

大跨度桥梁及细长形结构一般固有频率很低、内部阻尼很小,在受到风力或人群同步激振时,往往会激发共振而造成无法使用或破坏.采用调谐质量减振器TMD,可有效地增加结构的系统阻尼,控制结构的振幅.本文通过英国伦敦千僖桥与泰国曼谷斜拉桥等应用实例,着重介绍调谐质量减振器TMD的原理及其在桥梁上的应用.结合城市轨道交通高架桥与铁路大提速的减振,本文还介绍了钢弹簧浮置板技术的应用.

关键词： 共振 大跨度结构 钢弹簧浮置板 调谐质量减振器

作者: 尹学军 张宝才 罗勇 沙曾炘

作者单位: 隔而固(GERB)(青岛)减振技术有限公司(山东青岛)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届全国建筑振动学术会议

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 386-392

在线出版日期: 2004-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）