重型柴油车简易工况测试台主框架焊接处开裂原因分析
本文借助于光学显微镜、扫描电镜对重型柴油车测试台主框架焊接处开裂原因进行了化学成分、组织性能和断口等观察分析.分析认为,测试台选材不当,综合性能不匹配,焊接部位组织粗大,从而导致测试台主框架焊接处开裂失效.
测试台 重型柴油车 焊接缺陷 断裂失效
张志军 陈再良 王辉
北京机电研究所(北京)
国内会议
广州
中文
487-489
2005-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
测试台 重型柴油车 焊接缺陷 断裂失效
张志军 陈再良 王辉
北京机电研究所(北京)
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