发动机涡轮导向叶片渗层失效分析

摘要：

本文采用扫描电镜、X射线能谱仪和显微硬度计,从渗层的显微组织、成分及力学性能等方面,对渗层失效的原因进行了分析.结果表明,渗层中铝含量过高,形成了Ni<,2>Al<,3>脆性相是导致叶片渗层过脆的主要原因,而渗层过厚也是导致叶片渗层过脆的原因之一.检查工厂的渗铝工艺,发现渗剂活性过高是造成渗层中铝含量过高的根本原因.

关键词： 发动机叶片 渗层失效

作者: 陈荣 傅国如

作者单位: 北京航空工程技术研究中心(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005年全国失效分析学术会议

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 389-391

在线出版日期: 2005-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）