SC6331型微车后轿半轴淬火开裂原因分析

摘要：

本文采用化学分析及金相检验等方法对微型车半轴杆部裂纹进行了分析.结果表明,半轴高频淬火时,由于感应加热时间过长,引起过热;淬火冷却液浓度偏低,使得淬火时热应力和组织应力增加,超过了材料的强度极限,从而引起淬火微裂纹.

关键词： 后桥半轴 高频淬火 淬火裂纹

作者: 符礼斌 李俊

作者单位: 重庆机床厂(重庆)

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005年全国失效分析学术会议

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 211-212

在线出版日期: 2005-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）