会议专题

提速机车柴油机球铁曲轴断裂失效分析

本文采用金相及断口分析等方法,对发生早期疲劳失效的提速16V240机车柴油机曲轴进行了综合分析.分析结果表明,曲轴油堵孔的尖角处在气体氮化时形成了网状氮化物,油堵孔的尖角在曲轴服役时成为应力集中点而萌生疲劳裂纹.局部区域存在的网络状碳化物降低了材料的疲劳强度.

曲轴 疲劳断裂 柴油机

徐罗平

中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所(常州)

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2005年全国失效分析学术会议

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208-210

2005-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)