新型斜拉桥和摩天轮组合结构支承形式分析
介绍了慈海桥的工程概况,分析了结构的组成特点.然后考虑斜拉桥几何非线性因素,建立了组合结构的三维有限元模型,在分析斜拉桥支承体系的基础上,提出了新型斜拉桥和摩天轮组合结构所采用的支承体系,并对两种支承方式下结构的内力、位移和支座反力等方面进行了分析比较,指出了对新型斜拉桥和摩天轮组合结构,采用塔梁固结体系并支承在桥墩上,在纵桥向仅约束一个支承点,在引起结构位移变化不大的前提下,能降低支座反力,减小下部结构的设计负担,形成更合理的受力传力体系.
斜拉桥 摩天轮 新型组合结构 支承体系 恒载 荷载
闫翔宇 陈志华
天津大学建筑工程学院(天津)
国内会议
南京
中文
628-633
2005-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）