会议专题

首都机场3号航站楼多维多点输入时程地震反应分析

首都机场T3A航站楼南北方向最大尺寸约950m,东西方向最大尺寸约770m,结构在双方向尺度均很大,有必要进行多维多点输入地震反应分析.本文首先介绍了多维多点输入地震反应分析的基本原理,并介绍了对该项目进行多维多点输入时程地震反应分析的具体方法和一系列结论.

多维多点 时程地震反应分析 首都机场 多维多点

刘枫 肖从真 徐自国 钱基宏 赵基达 柯长华 王春华 王国庆 朱忠义

中国建筑科学研究院结构所(北京) 北京市建筑设计研究院(北京)

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170-176

2005-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)