块体撞击作用下三层网架实验模型的计算分析
本文研究三层网架结构在块体撞击作用下的动力响应、破坏形态和失效机理.针对三层网架飞机库撞击实验模型,采用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元动力分析程序,对该问题进行了计算机数值模拟计算,并在此基础上对其进行了理论分析,研究表明:撞击作用为三角脉冲荷载形式,其最大幅值与撞击动量的大小和网架的刚度状态有关.撞击持续作用的时间为0.024s到1.16s;撞击接触时间的大量增加对应着网架变形状态的急剧变化;杆件开始响应的时刻比撞击力开始作用的时刻相对滞后;对弹性阶段的撞击,块体回弹速度较大;对塑性阶段的撞击,块体回弹速度很小乃至破坏阶段块体直接穿透网架;最后的破坏模态为撞击块局部穿透网架并产生一定范围的塑性大变形区域.
结构工程 冲击动力响应 破坏形态 三层网架
智菲 刘超 李海旺 尹德钰
太原理工大学土木系(太原)
国内会议
南京
中文
102-106
2005-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）