汽车尾气催化剂载体用氧化铝的研制

摘要：

主要论述了汽车尾气催化剂载体用氧化铝的制备方法,对影响汽车尾气催化剂载体用氧化铝性能的因素进行了探讨.温度是影响汽车尾气催化剂载体用氧化铝相态及比表面积最重要的影响因素;900℃为最佳的焙烧温度,900℃焙烧后,氧化铝的相态为γ-Al<,2>O<,3>;在焙烧的过程中加入合理的添加剂,可以提高氧化铝的比表面积及热稳定性.

关键词： 汽车尾气 催化剂载体 氧化铝

作者: 陈玮 尹周澜 马艳红 蒋覃

作者单位: 中南大学化学化工学院(湖南长沙);中国铝业股份有限公司郑州研究院(河南郑州) 中南大学化学化工学院(湖南长沙) 中国铝业股份有限公司郑州研究院(河南郑州)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国功能材料及其学术会议

会议地点: 秦皇岛

会议语种:中文

页码: 2566-2568

在线出版日期: 2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）