带摩擦阻尼的封严篦齿结构动力响应的分析方法
文章主要针对带整体式阻尼套筒的封严篦齿结构进行了研究,讨论了不同状态下,摩擦片与封严篦轮结构不同的分布对摩擦减振效果的影响.
封严篦齿 动力响应 干摩擦 减振
刘鼐 李琳 李其汉
北京航空航天大学能源与动力工程学院(北京)
国内会议
中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
四川青城山
中文
162-168
2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
封严篦齿 动力响应 干摩擦 减振
刘鼐 李琳 李其汉
北京航空航天大学能源与动力工程学院(北京)
国内会议
中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
四川青城山
中文
162-168
2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)