会议专题

非均匀垂直气流对直升机平衡操纵特性及摆振模态阻尼的影响研究

本文采用入流模型描述了非均匀定常垂直气流在旋翼上的分布,分析了直升机从悬停到小速度前飞时,非均匀垂直气流对直升机平衡操纵特性及摆振模态阻尼的影响.

直升机 平衡操纵 非均匀入流 空中共振

胡国才

海军航空工程学院机械工程系(山东烟台)

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2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)