能量法测定飞机的稳定盘旋性能
本文从能量的角度出发,分析了使用能量法n<,z>=1单位剩余功率获得飞机稳定盘旋性能的方法,还分析了通过行平飞加速获得n<,z>=1单位剩余功率的方法,并用某型飞机的试飞数据对该方法进行了验证.
稳定盘旋 能量法 单位剩余功率 平飞加速
王海平 王保祥
中国飞行试验研究院(陕西西安)
国内会议
长沙
中文
375-379
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
稳定盘旋 能量法 单位剩余功率 平飞加速
王海平 王保祥
中国飞行试验研究院(陕西西安)
国内会议
长沙
中文
375-379
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)