机翼摇晃预测与抑制

摘要：

文中将分支分析与突变理论方法和模糊逻辑控制方法相结合,形成BACTM-FLC方法,并将这种方法应用于机翼摇晃的预测与抑制,且在最后给出了仿真验证结果.

关键词： 非线性动力学 机翼摇晃 模糊逻辑控制 突变理论

作者: 陈永亮 沈宏良 刘昶

作者单位: 南京航空航天大学空气动力学系(江苏南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会飞行力学与飞行试验学术交流会

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 31-36

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）