控制舵飞行器高超声速锥形机动研究

摘要：

本文利用部件叠加法,通过引入干扰因子和等效攻角等概念,并根据有限的数值计算解和风洞实验结果,研究分析了控制舵飞行器高超声速锥形机动.

关键词： 控制舵 锥形机动 部件叠加法 再入飞行器

作者: 唐伟 马强 张勇

作者单位: 中国空气动力研究与发展中心(四川绵阳)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会飞行力学与飞行试验学术交流会

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 123-127

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）