SUV整车动力总成布置的改进
本文介绍了为解决已进厂SY6491-ME多功能乘用车整车质量,对发动机前、后过度支撑重新设计,缩短变速器操纵手柄长度,使车架总成在没有任何硬伤的情况下得以应用.
整车布置 结构改进 动力总成 等速传动
从英彪 史旭昊 阎广军
金杯车辆公司
国内会议
中国科协”振兴东北地区等老工业基地”专家论坛暨首届沈阳科学学术年会
沈阳
中文
597-602
2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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2004-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)