高速列车用粉末冶金制动闸片材料的研究
粉末冶金刹车材料是高速列车制动闸片用的材料之一.本文采用粉末冶金工艺,在制动闸片外观设计和材料组元、成分及工艺等方面,研究出适用于紧急制动初速度达250km/h动力机车用制动闸片材料.研究结果表明:合适的制动装置设计对材料的选择提供了较大的空间,所研制的粉末冶金闸片材料具有合适的摩擦系数,低的磨损率和良好的制动匹配性能.地面制动动力试验证明,该材料具有良好的制动综合性能.
高速列车 粉末冶金 闸片 摩擦磨损
姚萍屏
粉末冶金国家重点实验室,中南大学粉末冶金研究院(长沙)
国内会议
长沙
中文
366-370
2003-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)