基于可靠度理论的下向进路胶结充填技术经济分析
采用弹性力学中梁理论的分析方法,建立了下向进路充填体的力学模型,求出了下向进路承载层的应力分布规律及最危险点的位置,确定了下向进路胶结充填采矿法充填体稳定性评判依据.在此基础上,将可靠度理论引入下向进路胶结充填采矿法充填体的相关研究,提出了基于可靠度理论的下向进路胶结充填技术经济分析方法,并结合某矿山实际情况,建立了该矿山下向进路胶结充填采矿法承载层稳定性可靠概率为90％时,不同进路宽度条件下承载层厚度与充填成本之间的关系方程.研究表明:加大承载层的厚度、减少承载层中的灰砂比,既可保证承载层的稳定性,又可以降低充填成本.对不同进路宽度时承载层厚度与充填成本之间的关系对比分析表明,当该矿山进路宽度增加到5.5m或6.0m时,承载层稳定性可靠度达到90％时充填成本将增加3.5％或7.7％,采场的生产能力将提高10％或20％左右.该项研究对安全、高效、低成本的矿石回采具有较为重要的理论意义和现实意义.
可靠度理论 胶结充填采矿法 承载层 进路宽度 充填成本 技术经济分析 金属矿开采
吴爱祥 韩斌 刘同有 李宏业
中南大学资源与安全工程学院(湖南长沙) 金川有色金属公司(甘肃金昌市)
国内会议
北京
中文
41-44
2004-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）