会议专题

横风作用下高速磁浮列车气动力数值模拟研究

磁浮列车车体底部不受横风的直接冲刷,横风作用下,其横向气动特性不同于一般地地面轨道交通系统.本文采用大型流场计算软件CFX5.3对横风作用下上海磁浮列车受到的气动力进行了数值模拟计算,研究结果表明:横风作用下,端车和中间车受到的气动力基本相等.

横风 磁浮列车 数值模拟 气动性能

梁习锋 苗秀娟

中南大学列车安全教育部重点实验室(长沙)

国内会议

中国空气动力学会2004全国工业空气动力学学术会议

长沙

中文

53-56

2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)