直接根据性能指标进行航空发动机LQG/LTR控制器设计
该文提了一种根据性能指标要求设计航空发动机LQG/LTR控制器的方法。采用这种方法,可根据发动机模型及性能指标要求直接获得Kalman滤波器增益,而无需求解Riccati方程。随后的仿真结果表明,所设计的控制系统具有较好的稳定鲁棒性及较好的动态性能。
LQG/LTR控制器 Kalman滤波器增益 性能指标 航空发动机
陶涛 阎文博
工业大学航空发动机系(西安)
国内会议
西安
中文
251~257
1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)