大涡模拟在两并列方柱绕流中的应用
本文用大涡模拟方法研究了并列方柱绕流的流场特征.对两个方柱的升阻力系数等气动力参数进行了较为详细的探讨,并与实验值进行了比较.给出了方柱中心处的流向时均速度,研究表明:两个方柱后面的回流区长度有差异.本文也展示了湍流绕流过程中大小涡的演变情况.
大涡模拟 并列方柱 阻力系数 升力系数
石磊 李增耀 陶文铨
西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室(西安)
国内会议
西安
中文
52-55
2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）