四气门汽油机分层EGR的试验研究
针对产生较强滚流运动的四气门产品汽油机,设计了一套独特的具有很高实用价值的分层废气再循环(EGR)装置.通过废气导入管将废气引到分层进气门处,利用缸内气体滚流运动,实现废气与新鲜可燃混合气分层.在一台1.6L的产品汽油机上对该分层EGR装置对汽油机性能和燃烧的影响进行了详细的试验研究.试验结果表明,采用该装置后,在大量降低Nox排放同时,经济性比传统EGR有所改善,CO和HC排放有所降低,最大EGR率增加,燃烧效率提高,但点火应适当提前,不宜采取冷却EGR方式.
汽油机 废气再循环 汽车动力 废气排放
姚春德 刘增勇 卢艳彬 李云强 吉庆 段峰
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 军事交通学院汽车工程系
国内会议
大连
中文
447-454
2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）