HCCI发动机燃烧边界条件的数值分析
为了研究燃烧边界条件对MULINBUMP-HCCI复合燃烧系统中预混燃烧过程的影响,本文应用KEMKIN化学动力学软件包中的SENKIN程序以及含有氮氧化物(NO<,x>)生成机理的正庚烷(n-heptane)氧化反应简化模型,模拟了正庚烷在HCCI发动机中的燃烧过程,讨论了进气温度、进气压力和当量比等参数变化对其燃烧特性的影响.计算表明,在一定条件下,增压可以拓宽HCCI发动机负荷工况范围,同时保持氮氧经物排放基本不变,是一项非常有吸引力的措施.
发动机 均质压燃 正庚烷 化学动力学 数值模拟 燃烧过程
黄豪中 苏万华
天津大学内燃机国家重点实验室(天津)
国内会议
大连
中文
222-226
2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）