WP6涡轮部件设计状态及实验状态的数值模拟
本文对WP6涡轮部件按照折合转速及膨胀比相等的准则设计了两套实验方案,并进行了S2正问题计算.计算结果表明,所设计的实验方案与设计状态马赫数相似.为校验程序,对设计状态进行了S2正问题计算及FLUENT计算,总参数如流量、效率等吻合较好.
数值模拟 WP6涡轮 FLUENT计算
周勇 赵晓路 徐建中
中国科学院工程热物理研究所(北京);中国科学院研究生院(北京)
国内会议
西安
中文
380-387
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)